高崎市議会 1998-09-11 平成１０年 ９月 定例会（第４回）－09月11日-03号
なお、高崎市では、県当局より当事業に伴う用地、それから補償交渉についての委託を受け、実施しているところでございます。 平成９年度末の事業費ベースの立体部以外の一般部の進捗率は93％となっておりますが、ＪＲ信越本線との交差部分、線路下を通る計画でございますが、ここの立体部の進捗率は29％でございます。
なお、高崎市では、県当局より当事業に伴う用地、それから補償交渉についての委託を受け、実施しているところでございます。 平成９年度末の事業費ベースの立体部以外の一般部の進捗率は93％となっておりますが、ＪＲ信越本線との交差部分、線路下を通る計画でございますが、ここの立体部の進捗率は29％でございます。
今後の見通しでありますが、上毛大橋関連の道路整備として、県より委託を受け、都市計画道路西新井線・漆原総社線及び大友町西通線の用地補償交渉を市が行っておりますが、上毛大橋開通に向けて道路工事を含め完了するよう努力していきたいと考えております。以上です。
それから、家屋、墓地等の物件の移転については、現在個別の補償交渉を行っているところでございます。次に、工事につきましてでありますが、利根川橋梁が昨年の９月に発注されまして、第１期工事が完了したのに続きまして、荒砥川、宮川の橋梁と近接するところのカルバートボックスの工事がこの３月に発注となりました。
１枚めくっていただきまして、山名木部学校線道路改良工事は電柱の移転で移転先地権者と借地単価の協議に時間を要したため、中尾団地北通り線用地買収及び物件移転補償は用地交渉が難航し補償物件の移転がおくれたため、大応寺川（倉賀野町）河川改修工事は施工部分の工場と工事期間及び仮設出入り口の補償交渉に日数を要したためでございます。
８款土木費２項道路橋りょう費のＩ− 821号線（木部町）は支障物件及び工作物の補償交渉に時間を要したため、Ａ− 629号線（通町）は商店街の売り出し期間中の施工作業の中止と樹木移設の調整に時間を要したため、烏川右岸（片岡町）堤防舗装はサイクリングロードのネットワークづくりと許可条件に時間を要したため、Ｃ− 553号線（上並榎町）道路改築工事は電柱移設協議に時間を要したため、Ｂ−14号線（鼻高町）道路改良工事
平成４年度より事業化を図りまして、用地買収、建物工作物等の補償交渉を進めております。用地取得の状況につきましては、平成５年度現在まででございますが68.3％でございます。柴崎工区につきましては一般国道 354号線、これ高崎伊勢崎線でございますが、宿大類工業団地南境までの延長 970メートルの区間でございます。平成２年度より事業化を図り、用地買収、建物工作物等の補償交渉を進めております。
城東土地区画整理事業物件移転補償は、移転補償交渉に時間を要したため。高崎駅西口周辺土地区画整理事業物件移転補償は、移転先建物の建築設計等に時間を要したためや、地権者が入院のため打ち合わせに時間を要したため。高崎駅東口周辺第二土地区画整理事業用地買収及び物件移転補償は、移転先建物新築に不測の時間を要したためや、代替地の選定に時間を要したため。